Contractele ASLR au insumat 1,17 mld. euro. In 2005 valoarea totala a fost de 1,11 mld. euro. Sectorul auto domina cu 86% din finantari.
Piata leasingului din Romania isi mentine un ritm sustinut de crestere. Dupa primele noua luni, valoarea contractelor incheiate de membrii Asociatiei Societatilor de Leasing din Romania a atins 1,17 miliarde euro, in crestere cu 36,5% fata de aceeasi perioada a anului trecut.
De altfel, valoarea inregistrata la sfarsitul lunii septembrie depaseste cu aproximativ 60 milioane euro rezultatele inregistrate pe ansamblul anului trecut. Valoarea bunurilor finantate in perioada ianuarie-septembrie de catre societatile membre a fost de 920 de milioane euro, in crestere de la 706,5 milioane de euro in primele trei trimestre ale anului trecut. In continuare dominata de sectorul auto, piata leasingului din Romania a inregistrat in primul semestru al anului o valoare totala de 1,37 miliarde euro. La nivelul contractelor incheiate de firmele membre ale celeilalte asociatii reprezentative (Asociatia de Leasing si Servicii Financiare Nebancare) se remarca o dublare a valorii totale a contractelor incheiate.
Astfel, membrii ALB au incheiat dupa sase luni contracte in valoare totala de 810 milioane euro. Conform estimarilor, pana la sfarsitul anului intreaga piata ar putea ajunge la 2,5 miliarde euro, cu 300 milioane euro mai mult decat valoarea inregistrata la finalul anului 2005.
Sectorul auto domina
Autovehiculele domina in continuare portofoliul firmelor din ASLR, cu o cota de circa 86%, din care autoturismele reprezinta circa doua treimi (65,65%), iar vehiculele comerciale, autobuzele si autoutilitarele detin cumulat o pondere de 20,34%. Finantarile pentru achizitia de echipamente industriale reprezinta aproape 10% (9,9%), fiind urmate de leasingul pentru echipamente de birotica si tehnica de calcul – 2,05% si leasingul pentru echipamente agricole – 0,25%.
Leasingul auto este in continuare preponderent si in structura portofoliului ALB, cu 65% din totalul contractelor semnate dupa primele sase luni, acest segment fiind urmat de echipamentele cu scop industrial – 29% (233,2 milioane euro) si leasingul imobiliar, care a cumulat 6% (50,3 milioane euro). Pe segmentul auto, autoturismele detin o cota de 56%, vehiculele comerciale grele – 30%, vehiculele comerciale usoare – 12%, iar alte tipuri de vehicule reprezinta 2%.
Schimbari la varf in ASLR
Directorul general al companiei International Leasing, Ioana Necula, a preluat, la sfarsitul lunii noiembrie, functia de presedinte al asociatiei, inlocuindu-l pe Bogdan Apahidean, directorul general al firmei Porsche Leasing. De asemenea, directorul de marketing al Romstal Leasing, Ionut Chirila, a fost numit vicepresedinte, Consiliul Director fiind completat de alti cinci membri.
Leasingul operational, in crestere
Leasingul financiar a continuat sa reprezinte peste 90%, insa diferenta fata de leasingul operational este in scadere.
Astfel, fata de sfarsitul anului 2005, potrivit datelor ASLR, leasingul operational a crescut de peste trei ori. La sfarsitul anului 2005 ponderea acestui tip de finantare in total era de 3%, la jumatatea anului de 5,08%, pentru ca dupa noua luni leasingul operational sa depaseasca 9% din totalul contractelor. „Apreciem ca acest fenomen s-a datorat aparitiei Ordonantei 28/2005, Legea Institutiilor Financiare Nebancare, care a determinat o serie de societati sa se orienteze catre leasingul operational in detrimentul celui financiar. Este posibil ca aceasta tendinta sa se manifeste si in perioada care urmeaza”, explica ASLR.
Posibila fuziune ASLR-ALB
O cercetare a ASLR releva ca firmele de leasing ce activeaza pe piata autohtona se impart in trei mari categorii, dominante, insa (85%) din total fiind societatile care nu fac parte din nici o organizatie reprezentativa (ALB sau ASLR). In aceste conditii ASLR ia in calcul o posibila fuziune a celor doua organizatii pentru o mai buna reprezentare in fata autoritatilor si pe plan international.
(sursa: Curierul National)