Conform noului Cod Fiscal, pentru automobilele importate din afara Europei se va percepe o taxa vamala de 10%, taxa ce nu se mai aplica la valoarea reziduala ci la pretul de intrare, a declarat presedintele UniCredit Leasing, Septimiu Postelnicu. Ceea ce inseamna ca se vor scumpi si contractele de leasing in cazul automobilelor aduse din afara Europei.
“Nu mai exista acel avantaj al firmelor de leasing ca importator de autovehicule, pentru care putea plati impozit doar pe valoarea reziduala”, a precizat Postelnicu.
In ceea ce priveste masinile europene, nu vor mai exista importuri si taxe vamale ci doar contracte comerciale, conform normelor europene.
“De acum inainte vom achizitiona automobile doar de la importatori interni, acestia urmand sa plateasca respectivele taxe vamale”, a precizat Postelnicu.
El a adaugat ca in acest fel leasingul cross-border va disparea in urmatoarea perioada, intrucat nu mai exista nici un fel de avantaj fiscal.
