Domeniul transporturilor va beneficia de 5,6 miliarde de euro in perioada 2007-2013, bani care vor fi investiti dupa planificarea din Programul Operational Sectorial de Transport. 4 miliarde de euro reprezinta alocarile pentru Romania din Fondul de Coeziune si Fondul European pentru Dezvoltare Regionala, iar 1,1 miliarde este suma pentru cofinantare natioanla, se arata in buletinul informativ al Guvernului, Eu-Ro Newsletter.
POS Transport este complemetar cu POR. Daca POR se ocupa de drumurile regionale si locale, POS Transport finanteaza infrastructura de importanta nationala si europeana: autostrazi, drumuri europene si nationale, aeroporturi si porturi nationale si regionale care fac parte din reteaua trans-europeana de transport TEN-T sau cai ferate.
Investitiile vor urmari asigurarea conexiunilor eficiente cu reteaua trans-europeana de transport TEN-T si cu portul Constanta, eficientizarea conexiunilor regionale (Grecia, Bulgaria, Turcia), incurajarea dezvoltarii sectoarelor feroviar, naval si inter-modal si nu in ultimul rand, minimizarea efectelor adverse ale transportului asupra mediului si imbunatatirea sigurantei transporturilor.
POS Transport are patru axe prioritare pe care vor fi investiti banii. Prima este modernizarea axelor de transport romanesti care fac parte din reteaua TEN-T (Coridorul IV, Coridorul VII): autostrazi, cai ferate, navigatie, etc. Una dintre prioritatile acestei prime axe este ruta Nadlac – Arad – Timisoara – Lugoj – Sibiu – Bucuresti – Constanta, pentru constructia de autostrazi si ruta Curtici – Predeal pentru cale ferata. Axa prioritara doi urmareste dezvoltarea infrastructurii din afara TEN-T: reabilitarea drumurilor nationale si constructia de by pass-uri, reabilitarea statiilor de cale ferata, reabilitarea porturilor si aeroporturilor de pe TEN-T. Axa trei vizeaza modernizarea materialului rulant de cale ferata dedicat calatorilor pentru retelele de cale ferata nationala si TEN-T, iar axa patru, dezvoltarea durabila a transporturilor: implementarea sistemelor inteligente de monitorizare si dirijare a traficului, siguranta circulatiei.
POS Transport acorda finantare fie din Fondul de Coeziune fie din Fondul de Dezvoltare Regionala, dar niciodata din ambele instrumente financiare, simultan, pentru o singura axa prioritara de investitii.
Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului, autoritatea de management a POS Transport, a pregatit deja un portofoliu de proiecte care pot fi demarate imediat.
O particularitate a POS Transport, fata de celelalte programe este faptul ca exista un numar limitat de posibili beneficiari. Acestia sunt societatile si companiile nationale, institutiile publice de gestionare ale infrastructurilor si serviciilor publice de transport, din care mentionam Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri din Romania, Compania Nationala de Cai Ferate „CFR S.A.”, Regia Autonoma Administratia Fluviala a Dunarii de Jos, Administratia Portului Maritim Constanta, Societatea Nationala de Transport Public Feroviar de Calatori, administratiile porturilor fluviale si aeroporturilor de pe TEN-T. Proiectele vor fi selectate de Ministerul Transporturilor din propunerile venite dintre partea acestor beneficiari.
