Ministrul Finantelor Publice, Sebastian Vladescu, va stabili in cateva saptamani nivelul taxei de inmatriculare pentru masinile aduse din Uniunea Europeana, transmite Rompres.
Potrivit ministrului Finantelor si celui al Mediului si Gospodaririi Apelor, Sulfina Barbu, motivul pentru care nu s-a renuntat la aceasta taxa este stimularea industriei auto romanesti si protectia mediului.
‘In prezent, exista o discutie cu Comisia Europeana. CE nu spus niciodata ca este o taxa pe care Romania nu trebuie sa o aplice, singurul loc in care vom avea discutii este acela la nivelul taxei, acele discutii sunt in curs. Sunt convins vom ajunge la o solutie echilibrata’, a afirmat ministrul Finantelor, Sebastian Vladescu.
Acesta a explicat ca nu exista o valoare uniforma a taxei, insa aceasta nu trebuie sa fie mai mare decat valoarea reziduala a automobilului.
‘Discutiile cu CE sunt in curs, probabil va mai dura cateva saptamani. Pana atunci se aplica taxa in vigoare’ a adaugat Vladescu.
Conform statisticilor, 70 la suta din poluarea chimica a aerului provine din trafic, iar jumatate din parcurile auto din Romania au o vechime de 12- 15 ani, fiind foarte poluante. Acest lucru a determinat Guvernul, in 2005, sa ia masuri pentru innoirea parcului auto la nivel national. Astfel, in ultimii doi ani au fost investiti pentru innoirea parcului auto 89,151 milioane lei, fiind inlocuite peste 29.000 masini vechi, ceea ce a dus la reducerea cu 7.700 kg a cantitatilor de monoxid de carbon.
‘In aceste conditii, ar fi un nonsens permiterea intrarii in Romania a unui numar important de masini poluante, care sa duca la anularea programelor desfasurate in cei doi ani si la inrautatirea calitatii mediului, cu impact asupra sanatatii cetatenilor’, a explicat Sulfina Barbu, exemplificand cazul Poloniei, care nu a avut in momentul aderarii nici o parghie fiscala in acest sens si s-a trezit cu 35.000 de masini intrate lunar in tara.
In Grecia, taxa de inmatriculare este intre 35- 385 la suta din valoarea reziduala, in functie de nivelul euro, in Danemarca- peste 105 la suta, iar in Ungaria exista o taxa fixa de 940-18.000 euro.
