Acordul dintre SUA si Uniunea Europeana privind transferul de date privind pasagerii avioanelor europene a expirat sambata, fara ca cele doua parti sa reuseasca sa ajunga la un compromis. Secretarul american pentru Securitate Interna, Michael Chertoff, mai are insa o sansa sa lamureasca problema la Luxemburg, vinerea viiitoare, a anuntat Comisia Europeana.
Dupa 11 septembrie 2001 si masurile impotriva terorismului, companiile aeriene erau obligate sa impartaseasca autoritatilor americane date despre pasagerii europeni, inclusiv adresele lor, numere de telefon, numere de cont etc. Decizia fusese aprobata de Comisia Europeana, dar, ulterior, Curtea Europeana de Justitie a decis ca CE nu avea autoritatea sa hotarasca in acest caz. Daca un acord nu va putea fi atins cat de curand, pasagerii europeni risca sa aiba mari probleme si sa piarda ore in sir asteptand pe aeroporturile americane pentru ca datele sa le fie verificate. Acordul dintre SUA si Uniunea Europeana privind transferul de date privind pasagerii avioanelor europene a expirat sambata, fara ca cele doua parti sa reuseasca sa ajunga la un compromis. Secretarul american pentru Securitate Interna, Michael Chertoff, mai are insa o sansa sa lamureasca problema la Luxemburg, vinerea viiitoare, a anuntat Comisia Europeana.
Dupa 11 septembrie 2001 si masurile impotriva terorismului, companiile aeriene erau obligate sa impartaseasca autoritatilor americane date despre pasagerii europeni, inclusiv adresele lor, numere de telefon, numere de cont etc. Decizia fusese aprobata de Comisia Europeana, dar, ulterior, Curtea Europeana de Justitie a decis ca CE nu avea autoritatea sa hotarasca in acest caz. Daca un acord nu va putea fi atins cat de curand, pasagerii europeni risca sa aiba mari probleme si sa piarda ore in sir asteptand pe aeroporturile americane pentru ca datele sa le fie verificate.
